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主要用途是测量接触面和点的压力大小并能显示压力分布情况，在压力测量领域具有广泛的应用。

单片型： 聚酯基材上涂可变颜色材料，‘微囊’的颜色材料层在菲林上面。

二片型： 一菲林被涂上‘微囊’的颜色材料，另一菲林被涂上可变颜色的材料,使用时再将二片菲林的涂层面互相贴紧。

使用方法：施压时微囊被压破、并与显色剂一起反应。

结 构：有两种Prescale。单片型的聚酯片基上涂有显色物质、上面又有微囊生色物质。双片型是由两个聚酯片基组成。一个涂有一层微囊生色物质、而另一个涂有显色物质。使用两个胶片时涂层要面对面。

工作原理：施压时微囊破i裂，生色物质与显色物质相互反应，红色i区出现在胶片上。

应用范围：测量连接部的紧固压力；测量底座、液晶的压力；测量轧辊的接触压力；测量接触压力；测量压缩压力等。

油底壳检查防止油底壳漏油的结合部的密封性。测定方法在结合部放入感压纸，扭紧螺栓充分合拢，然后取出感压纸，观看其发色状态。

轮胎检查轮胎的地面接触压力。测定方法在地面贴上感压纸，在感压纸上面放上轮胎，加上重量。或者运行一段，观看感压纸的发色状态，检查地面接触压力。检查要点接触面积在一定值以上，接触部分的压力均一并在一定值以上。检查改变运行速度的运转状态、弯曲状态或温度/湿度的变化、运行规定距离后的面积和接触压力的均一性，以及压力是否维持在一定值以上。

汽化器（化油器）确认金属封口结合部的封口密封性，检查规定的压力是否维持在一定值。测定方法在结合部放入感压纸，扭紧螺栓充分结合，然后取出感压纸，观看发色状态。检查要点结合部分发色均一，发色在规定浓度值以上。如一部分发色偏淡，即使整体的发色在规定浓度以上，平衡性不好是因为受力不均匀，所以可能会发生变形或歪斜。

检查发动机气缸垫的面压分布测定方法在发动机气缸垫的两侧（发动机机身和头部）放入感压纸，在放入气缸垫的状态下合拢发动机机身和头部，扭紧螺栓。然后拆开发动机机身和头部，取出感压纸观看其发色状态。